動態(tài)改動剛度和阻尼系數的動態(tài)改動剛度的產生單位改動變形所需的扭矩表明，動態(tài)改動剛度可以調度軸系的自振頻率以完畢避開共振的意圖，而阻尼系數反映彈性聯軸器衰減振蕩的才調，動態(tài)改動剛度和阻尼系數是動力設備軸系扭振核算不行短少的高彈性聯軸器的重要特征技能性能參數。許用軸向位移、許用徑向位移、許用角向位移，許用軸向、徑向、角向位移分別是容許高彈性聯軸器主、從動端相對端面軸向、徑向和角向的偏移量。彈性聯軸器補償主、從動機兩軸端軸線位移的才調，其他還有分量尺度、許用轉速等方針。彈性聯軸器的設備、拆開簡單易行，能適宜各種設備環(huán)境，特別是在艦船機艙較小的特別空間內能便當拆開和設備。彈性聯軸器選用冗余規(guī)劃，經過彈性元件的冗余可以地前進軸系的性，

        一起應該考慮容易保護和免保護的要求。彈性聯軸器的承載才調、接受振蕩的才調、補償位移的才調。彈性聯軸器制造工藝性，具有制造的可行性和現實性。彈性聯軸器 零空位爪形連軸器由2個金屬資料聯軸器(一般 選用鋁合金型材資料，還可以出示金屬原料)和一個紅梅花延展性距離體融合而成。紅梅花延展性距離體有好幾個葉子支系，像滑塊聯軸器相同，它也是根據揉捏來使紅梅花延展性距離體和兩頭的聯軸器契合，并為此了其零空位特性。與滑塊聯軸器不相同的是梅花聯軸器根據揉捏傳動系統(tǒng)的，滑塊聯軸器是根據剪應力傳動系統(tǒng)的。在應用零空位爪形連軸器時，使用人要留神不行以超出制造商得出的隔振器的高接受力(零空位的條件條件下)。